1．長(zhǎng)春市橡膠制品廠
2．秦皇島海燕安全玻璃有限公司
3．德惠汽車(chē)鉸鏈廠
4．吉林萬(wàn)向節(jié)有限公司
5．大連亞明汽車(chē)部件制造有限公司
6．長(zhǎng)春市儀表總廠
7．長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)廠
8．長(zhǎng)春海拉車(chē)燈有限公司
9．長(zhǎng)春市汽車(chē)地毯廠
10．大連華克吉來(lái)特汽車(chē)消聲器有限公司
11．哈爾濱飛奔汽車(chē)電器有限公司
12．四平儀表廠
13．遠(yuǎn)大(鐵嶺)汽車(chē)零部件制造有限公司
14．公主嶺東西技研汽車(chē)裝飾制品有限責(zé)任公司
15．白城派克電氣有限公司
16．鶴壁派克電氣有限公司
17．徐州徐港電子企業(yè)有限公司
18．法雷奧溫嶺汽車(chē)零部件有限公司
19．白城市汽車(chē)修配廠
20．白城市汽車(chē)電器總廠
21．河南星光機(jī)械廠
22．耀華玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
23．哈爾濱英利(香港)汽車(chē)部件有限公司
24．公主嶺中大股份有限公司轎車(chē)氣門(mén)嘴廠
25．南京新星汽車(chē)橡膠廠
26．中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司內(nèi)飾件廠
27．長(zhǎng)春市汽車(chē)沖壓件總廠
28．吉林汽車(chē)制動(dòng)器廠
29．建平電聲廠
30．天津市佳成科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司
31．武漢泛洲精沖制造有限公司
32．北安市進(jìn)發(fā)塑料制品有限責(zé)任公司
33．光宇延邊蓄電池有限責(zé)任公司
34．長(zhǎng)江機(jī)械廠
35．慈溪市福爾達(dá)實(shí)業(yè)有限公司
36．瑞安市羅南標(biāo)準(zhǔn)件廠
37．長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車(chē)股份有限公司
38．長(zhǎng)春汽車(chē)空調(diào)電器廠
39．吉林市合力電機(jī)制造廠
40．吉林市高新汽車(chē)電器制造有限責(zé)任公司
41．長(zhǎng)春市汽車(chē)油箱廠
42．國(guó)營(yíng)吉林省梨樹(shù)標(biāo)準(zhǔn)件廠
43．吉林省吉華機(jī)械制造有限公司
44．瓦房店軸承股份有限公司
45．北京電視設(shè)備廠
46．河北華安汽車(chē)裝飾裝置公司
47．霸州市清河塑料廠
48．戴卡輪轂制造有限公司
49．秦皇島飛天汽車(chē)門(mén)制造有限公司
50．固特異(青島)工程橡膠有限公司
51．常州市盛士達(dá)汽車(chē)空調(diào)有限公司
52．樂(lè)清市大眾汽車(chē)裝備廠
53．寧波表帶一廠
54．瑞安汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)件公司
55．余姚市汽車(chē)電器二廠
56．溫州市華科電器制造公司
57．浙江亞太機(jī)電集團(tuán)公司
58．上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司
59．公主嶺播種機(jī)廠
60．一汽四環(huán)汽研塑料制品廠
61．吉林市宏宇電聲廠
62．中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司車(chē)身廠
63．公主嶺播種機(jī)廠
64．一汽散熱器公司
65．上海汽車(chē)制動(dòng)器公司
66．揚(yáng)州汽車(chē)塑料件制造公司
67．貴航集團(tuán)萬(wàn)江機(jī)電廠
68．上海新躍儀表廠
69．上海干巷汽車(chē)鏡(集團(tuán))有限公司
70．上海低壓電器四廠
71．上海濾清器廠
72．上海離合器總廠
73．南京標(biāo)牌廠
74．上海龍華汽車(chē)配件廠
75．中國(guó)貴航集團(tuán)天義電工廠
76．上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司
77．上海光明蓄電池公司
78．國(guó)營(yíng)安湖機(jī)械廠
79．貴航集團(tuán)華陽(yáng)電工廠
80．貴陽(yáng)華烽電器總廠
81．上海滬工汽車(chē)電器有限公司
82．上海延鋒汽車(chē)飾件有限公司
83．長(zhǎng)春愛(ài)爾鈴密封件有限公司
84．長(zhǎng)春泰鷗亞涂料有限公司
85．江南慶瑪曼模塑有限公司
86．貴州紅湖機(jī)械廠
87．無(wú)錫中策減震器有限公司
88．上海電機(jī)(集團(tuán))公司日用電機(jī)廠
89．上海賢華汽車(chē)配件公司
90．深圳寶凌電子實(shí)業(yè)有限公司
91．杭州安全玻璃有限公司
92．上海汽車(chē)股份有限公司中國(guó)彈簧廠
93．南京宏光奧托立夫汽車(chē)安全裝備有限公司
94．上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司
95．安徽省江南機(jī)械股份有限公司
96．上海泖峰汽車(chē)塑料件廠
97．長(zhǎng)沙汽車(chē)電器廠
98．上海汽車(chē)電器總廠
99．上海易初通用機(jī)器有限公司
100．上海橡膠總廠
101．上海申聯(lián)勞倫茨膠帶有限公司
102．上海合眾汽車(chē)零部件公司粉末冶金廠
103．上海倫福德汽車(chē)配件有限公司
104．上海乾通汽車(chē)附件有限公司
105．東風(fēng)－湯姆森有限公司
106．上海德科電子儀表有限公司
107．上海德?tīng)柛Ｆ?chē)空調(diào)系統(tǒng)有限公司
108．武漢汽車(chē)零部件股份有限公司
109．濟(jì)南汽車(chē)配件廠
110．無(wú)錫液壓件廠
111．華興航空機(jī)輪公司
112．山東曲阜汽車(chē)配件廠
113．保定金風(fēng)帆蓄電池有限公司
114．一汽車(chē)輪廠
115．貴航集團(tuán)永紅機(jī)械廠
116．貴州紅陽(yáng)密封件有限公司
117．上海寶山千斤頂廠
118．航空工業(yè)部研究所景州V型輪制造廠
119．蘇州軸承廠
120．賀柏茲●阿克蘇●紅獅汽車(chē)涂料有限公司
121．衡陽(yáng)市塑料五廠
122．亞大塑料制品有限公司
123．濟(jì)南汽車(chē)低溫起動(dòng)裝置廠
124．上海華德塑料制品有限公司
125．寧波華翔集團(tuán)公司
126．上海僑寶機(jī)械廠
127．廣州市華南橡膠輪胎有限公司
128．中歐電子工業(yè)有限公司
129．張家港星港電子有限公司
130．上海新建齒輪廠
131．蕪湖威迪歐汽車(chē)儀表有限公司
132．靖江市華達(dá)轎車(chē)配件廠
133．無(wú)錫市華光轎車(chē)附件廠
134．江南傳感器廠
135．天津市油管廠
136．寧波市江東甬興車(chē)輛配件廠
137．長(zhǎng)春恩福油封有限公司
138．上海愛(ài)德夏機(jī)械有限公司
139．上海宇宙電器廠
140．營(yíng)口福斯油品有限公司
141．一汽汽研實(shí)業(yè)公司
142．北京醫(yī)療設(shè)備四廠
143．蘇州上聲電子有限公司
144．無(wú)錫市第二齒輪廠
145．昆山六豐機(jī)械有限公司
146．江蘇省靖江市轎車(chē)配套廠
147．福州市西城電子器材有限公司
148．上海浦泰汽配有限公司
149．無(wú)錫新聯(lián)北大膨脹節(jié)制造有限公司
150．上?？剖肋_(dá)－華陽(yáng)汽車(chē)電器有限公司
151．無(wú)錫市第二齒輪廠
152．聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
153．上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
154．北京汽車(chē)水泵廠
155．北京市汽車(chē)濾清器廠
156．長(zhǎng)春君子蘭考泰斯塑料制品有限公司
157．常熟市汽車(chē)內(nèi)飾件廠
158．北京京輪實(shí)業(yè)公司
159．長(zhǎng)春皮爾金頓安全玻璃有限公司
160．山東文登中達(dá)轎車(chē)內(nèi)裝飾公司
161．吉林省三龍標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
162．遼源市塑料二廠
163．北京萬(wàn)源德富泰斯密封制品有限公司
164．寧波拓普橡塑實(shí)業(yè)有限公司
165．沈陽(yáng)市汽車(chē)開(kāi)關(guān)廠
166．長(zhǎng)春市北方電子工廠
167．長(zhǎng)春轎車(chē)消音器廠
168．山東省三環(huán)制鎖集團(tuán)公司
169．華北蓄電池集團(tuán)公司蓄電池廠
170．一汽轉(zhuǎn)向機(jī)廠
171．青島華濤汽車(chē)模具有限公司
172．無(wú)錫小天鵝塑料有限公司
173．吉林市塑料飾件總廠
174．沈陽(yáng)市電聲器材廠
175．天津津港塑料制品有限公司
176．長(zhǎng)春長(zhǎng)義塑料制品有限公司
在線(xiàn)聯(lián)絡(luò)
發(fā)表日期：2019-04-04 蘭格鋼鐵研究中心 葛昕
這是一篇深度分析國(guó)內(nèi)制造業(yè)的好文章，說(shuō)透了中國(guó)工業(yè)化過(guò)程中的核心問(wèn)題和一些關(guān)鍵性問(wèn)題，涉及技術(shù)、人才、制度、政策等諸多領(lǐng)域，也點(diǎn)中了中國(guó)工業(yè)化的軟肋和痛處，在這個(gè)浮躁的社會(huì)里，要解決這些問(wèn)題實(shí)屬不易，作者也提出了解決路徑和方法。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新綜合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，5月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)158.2萬(wàn)輛，同比下降12.5%，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)818.7萬(wàn)輛，同比下降11.9%。
隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的愈演愈烈，全球汽車(chē)行業(yè)呈整體下滑態(tài)勢(shì)，那么我們的對(duì)手——世界唯一超級(jí)大國(guó)的美利堅(jiān)合眾國(guó)的制造業(yè)，特別是舉足輕重的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)發(fā)展情況對(duì)我們頗具參考價(jià)值。 因此，《汽車(chē)制造中文版》根據(jù)美國(guó)汽車(chē)零部件公司2018財(cái)年銷(xiāo)售收入進(jìn)行排名，并對(duì)前15強(qiáng)企業(yè)進(jìn)行逐一簡(jiǎn)評(píng)，以饗讀者。文中還公布了各大公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率或者息稅攤銷(xiāo)折舊前利潤(rùn)率，供國(guó)內(nèi)同行參考。
2016年9月，武鋼集團(tuán)整體劃入寶鋼集團(tuán)，后者更名為中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司，新誕生的寶武鋼鐵集團(tuán)2015年粗鋼總產(chǎn)量達(dá)到6070萬(wàn)噸，成為世界第二大鋼鐵廠。 而排在第一位的是安賽樂(lè)米塔爾鋼鐵集團(tuán)。該集團(tuán)是全球最優(yōu)秀的鋼鐵制造商，它分別在19個(gè)國(guó)家擁有鋼鐵廠，年產(chǎn)粗鋼可達(dá)1.14億噸。
根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于開(kāi)展專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)培育工作的通知》（工信廳企業(yè)函〔2018〕381號(hào)）要求，經(jīng)地方推薦、專(zhuān)家評(píng)審及社會(huì)公示等程序，工信部確定北京臻迪科技股份有限公司、瑞普（天津）生物藥業(yè)有限公司、唐山賀祥機(jī)電股份有限公司等248家企業(yè)為第一批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)（名單見(jiàn)附件），現(xiàn)予公布。
2019年7月4日，第十五屆“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”在黑龍江省哈爾濱市召開(kāi)。會(huì)上，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌代表主辦方正式發(fā)布了2018年中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)名單。
辛國(guó)斌介紹，上半年我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)亮點(diǎn)紛呈，總體平穩(wěn)，符合預(yù)期。“上半年主要工業(yè)運(yùn)行指標(biāo)表現(xiàn)平穩(wěn)，好于預(yù)期。規(guī)模以上工業(yè)增加值增速為6%，處于全年預(yù)期目標(biāo)5.5%到6%的上限。41個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中，有39個(gè)行業(yè)生產(chǎn)保持增長(zhǎng)，半數(shù)以上行業(yè)增長(zhǎng)加快，其中制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.4%?！?/p>
意大利北部重要大區(qū)：皮埃蒙特大區(qū)，首府為世界汽車(chē)設(shè)計(jì)圣地：都靈，是當(dāng)年菲亞特汽車(chē)集團(tuán)、今天與克萊斯勒合并后的FCA集團(tuán)的誕生地，更是意大利汽車(chē)工業(yè)和歐洲汽車(chē)及移動(dòng)技術(shù)的核心地。
論規(guī)模，中國(guó)鋼企真的可以笑傲天下，就粗鋼產(chǎn)量排名，2018年前30大鋼企中國(guó)占據(jù)了15家，前10大鋼企中國(guó)更是占據(jù)了6家，此為“大”。但“大而不強(qiáng)”一直是國(guó)內(nèi)鋼企被人詬病的地方。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史大致可分為兩個(gè)時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期從首次動(dòng)力開(kāi)始到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束。在這個(gè)時(shí)期，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)治了40年左右。第二個(gè)時(shí)期從第二次世界大戰(zhàn)至今。60多年來(lái)，航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)取代了活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了噴氣時(shí)代。
實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)模具的自產(chǎn)化——比亞迪的意圖很清晰。負(fù)責(zé)人回顧稱(chēng)，當(dāng)時(shí)的比亞迪為了擺脫山寨企業(yè)的形象，需要技術(shù)實(shí)力。收購(gòu)之后的1年內(nèi)，館林工廠停止向比亞迪以外的企業(yè)供貨。工廠內(nèi)也很冷清。 當(dāng)時(shí)，中日的技術(shù)差距一目了然?！败?chē)身坑坑洼洼，讓人懷疑這車(chē)能不能賣(mài)出去”，OGIHARA的相關(guān)人士到中國(guó)的比亞迪考察的時(shí)候，稱(chēng)比亞迪仍未達(dá)到世界通用品質(zhì)。車(chē)身的模具加工如果不以1微米（微米為100萬(wàn)分之1米）為單位，將直接導(dǎo)致外觀不良。中國(guó)企業(yè)開(kāi)始競(jìng)相追求日本的技術(shù)。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)制造下的東風(fēng)鍛造有限公司，向西馬克集團(tuán)訂購(gòu)了一臺(tái)打擊力5000噸的MP5000型熱模鍛壓力機(jī)，位于中國(guó)湖北省十堰市的東風(fēng)鍛造成立于1969年，目前運(yùn)行著總計(jì)26條鍛造生產(chǎn)線(xiàn)，西馬克集團(tuán)向東風(fēng)鍛造提供的多條生產(chǎn)線(xiàn)中包括12,000噸的楔式熱鍛壓機(jī)。
隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)對(duì)于零部件需求的改變加深，汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造流程的不斷創(chuàng)新，信息化及大數(shù)據(jù)對(duì)汽車(chē)的影響擴(kuò)大，汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存的轉(zhuǎn)型期。
11月13日，筆者獲悉，陽(yáng)信金港鋁業(yè)年生產(chǎn)能力2萬(wàn)噸各種鋁合金型材的四條擠壓生產(chǎn)線(xiàn)全部投入生產(chǎn)，以助力陽(yáng)信新產(chǎn)業(yè)崛起。
近日《美國(guó)汽車(chē)新聞》(Automotive News)根據(jù)各廠商2018年汽車(chē)配套營(yíng)收，發(fā)布2019年度全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜(Top 100 global OEM parts suppliers)。博世、電裝、麥格納蟬聯(lián)前三位。前十大供應(yīng)商沒(méi)有發(fā)生變化，只是第九和第十的兩家法國(guó)供應(yīng)商交換了位置。美國(guó)企業(yè)在百?gòu)?qiáng)中數(shù)量最多為23家，其次是日本22家和德國(guó)19家。上榜的100家企業(yè)營(yíng)收都超過(guò)10億美元，26家企業(yè)的營(yíng)收超過(guò)100億美元。
從庫(kù)存系數(shù)來(lái)看，消費(fèi)者持幣等待國(guó)六車(chē)型上市導(dǎo)致四五月份銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重，經(jīng)銷(xiāo) 商庫(kù)存系數(shù)在 4 月份一度達(dá)到 2.0，隨著下半年的銷(xiāo)量降幅逐步收窄，10 月份庫(kù)存 系數(shù)回升至 1.39，但 10 月份分經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍處于較高位置，銷(xiāo)量持續(xù)承 壓。
受疫情影響，今年鋁行情可以用暴跌來(lái)形容，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年1-3月原鋁產(chǎn)量884.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.7%；氧化鋁產(chǎn)量1693.0萬(wàn)噸，同比下降7.2%；鋁材產(chǎn)量1052.4萬(wàn)噸，同比下降6.3%。
新冠疫情波及全球，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成了巨大影響。2020年一季度，我國(guó)GDP同比下降6.8%，挑戰(zhàn)前所未有。建筑模架行業(yè)也深受疫情沖擊，據(jù)中國(guó)模板腳手架協(xié)會(huì)在疫情期間的調(diào)研統(tǒng)計(jì)，24%的模架企業(yè)受到了顯著影響，74%的經(jīng)營(yíng)受到不同程度的影響。
55年來(lái)，西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司已成為我國(guó)航空航天國(guó)防軍工材料研發(fā)保障、高精鋁材研發(fā)生產(chǎn)和出口核心基地。西南鋁持續(xù)推進(jìn)裝備升級(jí)，自主創(chuàng)新能力建設(shè)，加快拓展民用航空領(lǐng)域鋁合金市場(chǎng)，先后成為波音、空客、安東諾夫、商飛等航空企業(yè)供應(yīng)商，以絕對(duì)實(shí)力成為國(guó)內(nèi)航空鋁材供應(yīng)領(lǐng)域領(lǐng)跑者。
2020年6月9日，由南南鋁集團(tuán)研發(fā)制造的燃油車(chē)用5.5T鋁合金車(chē)廂順利量產(chǎn)下線(xiàn)，月均產(chǎn)量約2000余臺(tái)，標(biāo)志著我公司高端輕量化鋁合金汽車(chē)大部件在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用取得重大突破。
日本汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)理念和另一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)——德國(guó)有著本質(zhì)的區(qū)別。 德國(guó)汽車(chē)公司大多由工程師管理，其汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃，各項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)參數(shù)都由工程師說(shuō)了算，而在日本的豐田公司，雖然工程師也同樣很優(yōu)秀，但是豐田公司會(huì)經(jīng)常去做市場(chǎng)調(diào)研，通過(guò)搜集市場(chǎng)對(duì)于產(chǎn)品的需求制定相應(yīng)的技術(shù)數(shù)據(jù)，當(dāng)然不是說(shuō)德國(guó)生產(chǎn)商就不去做市場(chǎng)調(diào)研，只是豐田更加重視，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的福特大批量生產(chǎn)方式顯然不能滿(mǎn)足顧客的個(gè)性化需求。
高鐵和動(dòng)車(chē)有啥區(qū)別？十個(gè)人有九個(gè)想知道！
