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模具拋光怎么拋？這是我見(jiàn)過(guò)最全面的文章

在工業(yè)產(chǎn)品向多樣化、高檔化發(fā)展的過(guò)程中，如何提高直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的模具質(zhì)量是一項(xiàng)重要的任務(wù)。在模具制造過(guò)程中，形狀加工后的平滑加工與鏡面加工稱為零件表面研磨與拋光加工，它是提高模具質(zhì)量的重要工序。掌握合理的拋光方法，可提高模具質(zhì)量和使用壽命，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

豐田模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)過(guò)人之處，值得學(xué)習(xí)借鑒！

最全的沖壓工藝與產(chǎn)品設(shè)計(jì)知識(shí)大匯總

干貨｜汽車四大制造工藝流程（沖壓、焊接、涂裝、總裝），果斷收藏！

機(jī)械加工之「毛刺」的去除方法探討！

沖壓模具影響量產(chǎn)結(jié)構(gòu)問(wèn)題：斷螺絲、拉伸破裂、不脫料解決方案

沖壓模具中拉伸模具的結(jié)構(gòu)形式與設(shè)計(jì)

冷精鍛新技術(shù)的基本概況、發(fā)展歷程、應(yīng)用前景、生產(chǎn)模式~

我國(guó)加工行業(yè)，將正擠壓、反擠壓、復(fù)合冷擠壓稱為冷擠壓，將鐓粗加工稱為冷鐓。國(guó)際上將冷擠壓和冷鐓統(tǒng)稱為冷鍛。將鋼材在室溫以上到 800℃的溫鍛和溫?cái)D壓加工稱為溫鍛。由于冷鍛和溫鍛的變形機(jī)理完全相同，只是加工溫度不同，所以又把冷鍛和溫鍛統(tǒng)稱為精密鍛造。

二十張動(dòng)圖讓你秒懂汽車機(jī)械工作原理

看了前面的文章是否還對(duì)汽車機(jī)械部分的工作原理沒(méi)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，下面就為大家整理了一些汽車機(jī)械工作原理的動(dòng)圖，讓你三分鐘秒懂!

為什么德國(guó)工人擰螺栓擰三圈回半圈？

同樣品牌型號(hào)的汽車有原裝進(jìn)口和國(guó)內(nèi)組裝之分。在國(guó)內(nèi)組裝時(shí)一個(gè)細(xì)節(jié)讓管理者相當(dāng)頭疼，德國(guó)原裝時(shí)，工人擰螺絲嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求執(zhí)行進(jìn)三圈再退回半圈；在中國(guó)組裝工廠也同樣這樣要求，但組裝工人在最后回半圈時(shí)偷懶的比較多，但這是肉眼看不到的差異，隨著時(shí)間的推移，那個(gè)半圈的影響就顯現(xiàn)出來(lái)了。同樣的汽車型號(hào)，國(guó)產(chǎn)車的某些部位明顯比進(jìn)口車故障和維修率高。

了解熱處理的全過(guò)程

金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。正如有些人說(shuō)，機(jī)械加工是外科，熱處理就是內(nèi)科，代表一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

一名德國(guó)生產(chǎn)總監(jiān)總結(jié)的中國(guó)工廠的151種浪費(fèi)

愛(ài)德拉奔馳公司的一名生產(chǎn)總監(jiān)，一直為三家的中國(guó)企業(yè)提供服務(wù)，現(xiàn)在正在幫助中國(guó)企業(yè)推進(jìn)工業(yè)4.0的技術(shù)，在過(guò)去的五年力，愛(ài)德拉記錄了中國(guó)工廠存在的浪費(fèi)竟然高達(dá)151種......