多地進口冷凍食品包裝檢出新冠陽性,從哪進口流向何方?一圖揭曉路徑→
查看更多>>一看就知道德國的機械,太精密了,長見識!
查看更多>>改革開放以來,我國工業(yè)化取得巨大成就,建成了全球最為完整的工業(yè)體系,成為世界第一大工業(yè)國。最近十幾年,我國工業(yè)增加值占GDP的比重逐年下降,從2006年的42%下降到2018年的33.9%。對此,有人擔憂我國會出現“產業(yè)空心化”現象。產生這種擔憂,主要是因為對工業(yè)化發(fā)展規(guī)律和我國工業(yè)化發(fā)展階段的認識還不到位。
查看更多>>近幾年,隨著各企業(yè)實力的狀大和客戶要求的提高,越來越多的工廠在購買機械時都會在價格和質量之間會選擇后者。但也有工廠為了貪圖一時便宜,而選擇便宜的機械,便宜的能買嗎?下面我們就來講講:為什么不能買便宜的。
查看更多>>波音公司737 MAX飛機長期停飛一事正影響美國經濟,損及美國貿易收支,并給航空公司、供應商以及它們的數萬名員工的前景蒙上陰影。
查看更多>>但中國制造也面臨著很大挑戰(zhàn)。在2005年之后的10年內,中國的勞動力成本上升了5倍,與1995年相比上升漲了15倍,與發(fā)達經濟體之間的成本套利下降,一些發(fā)達經濟體的企業(yè)已經把生產轉移到成本較低的國家或搬回自己的國家。
查看更多>>我國擁有全球規(guī)模最大、鏈條和配套最完善的制造業(yè)體系,制造業(yè)也是我國最具國際競爭優(yōu)勢的經濟部門,是改革開放以來推動中國經濟高速發(fā)展最重要的力量。隨著我國工業(yè)化水平的不斷提高,制造業(yè)傳統(tǒng)要素條件和優(yōu)勢亦隨之發(fā)生變化,同時還面臨更加復雜的全球競爭形勢,以及融入新一輪科技革命和產業(yè)變革下國際分工新格局的挑戰(zhàn)。對此,我國制造業(yè)必須加快轉型升級,不斷提高發(fā)展質量,在鞏固傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢的同時培育新的競爭優(yōu)勢。
查看更多>>通用航空行業(yè)對資質要求甚為苛刻。幾乎每一類業(yè)務,都需要特定資質。其中,民航91部、135部、141部、145部資質較為關鍵,分別允許通航企業(yè)進行作業(yè)類飛行、商務類點對點飛行、飛行培訓和航空器維修。
查看更多>>碳纖維增強塑料等復合材料在輕量化汽車領域的應用仍相對較少,尚未實現批量生產。使用碳纖維增強塑料 (CFRP) 制造零部件的成本仍過高。在“iComposite4.0”研究項目中,舒勒與合作伙伴成功地將原型零部件的生產成本降低了 50% 以上,產出時間縮短了超過 40%。
查看更多>>“中國制造業(yè)面臨周期長、缺乏核心技術積累和商業(yè)智慧三大痛點。如果不從創(chuàng)新人才的培養(yǎng)上下功夫,中國制造無法快速實現轉型升級,各類口號終將是浮在水面上的無根飄萍。”長江商學院副院長、智造創(chuàng)業(yè)MBA項目負責人、創(chuàng)新導師甘潔日前在“長江商學院智造創(chuàng)業(yè)MBA”2019級開學典禮上表示。
查看更多>>5月14日,由亞太總裁協(xié)會、長沙市人民政府主辦的首屆全球高端制造業(yè)大會在湖南長沙隆重開幕。湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華出席開幕式并致辭;亞太總裁協(xié)會全球主席、法國前總理多米尼克?德維爾潘,中國政府友誼獎獲得者、荷蘭前教育科學及文化內閣大臣、亞太總裁協(xié)會全球副主席奈斯安發(fā)表演講。作為全球高端制造業(yè)企業(yè)家代表,中聯(lián)重科董事長、CEO詹純新發(fā)表主題演講,呼吁制造業(yè)共塑產業(yè)生態(tài)文明,提升高質量發(fā)展軟實力,受到廣泛關注和好評。
查看更多>>5月15日,由工信智庫聯(lián)盟指導、機械工業(yè)信息研究院主辦的“百萬莊論壇:2019年工信智庫聯(lián)盟系列活動暨機工智庫發(fā)布會”在北京舉行。本次發(fā)布會以“變局與應變之策——中國裝備制造業(yè)探尋創(chuàng)新發(fā)展之路”為主題,針對裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的熱點問題,發(fā)布機工智庫最新研究成果。
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